Finden Sie schnell echter korrosionsschutz für Ihr Unternehmen: 54 Ergebnisse

Harze finden als Verarbeitungshilfsmittel und Bindemittel in zahlreichen Industrien ihre Anwendung. TER Chemicals bietet verschiedene Harze an, die in den verschiedensten Anwendungen verwendet werden.

Viele elektronische Baugruppen müssen, besonders im Automotive-Bereich, starken Umwelteinflüssen standhalten und trotzdem fehlerfrei funktionieren. Damit die Funktionsfähigkeit der Baugruppe erhalten bleibt, bietet es sich oftmals an, Leiterplatten durch Verguss oder Lackierung vor den Umwelteinflüssen zu schützen. Tauchlackierung Bei der Tauchlackierung wird die gefertigte Baugruppe durch einen Lackierautomaten in ein Bad mit Schutzlack getaucht. Hierbei kann entweder die gesamte Leiterplatte oder auch nur ein Teil davon lackiert werden. Nach entsprechender Trockenzeit im Trockenschrank oder bei Raumtemperatur ist die Leiterkarte entsprechend geschützt. Verguss Als Alternative bieten wir den Verguss mit einer 1- oder 2-Komponenten-Vergussmasse an. Hierbei wird in unserem Haus zwischen zwei Fertigungsverfahren unterschieden: Die Vergussmasse wird entweder direkt auf der Leiterplatte aufgebracht oder die Baugruppe wird komplett in einem Gehäuse vergossen.

Erkennen - Verstehen -Vermeiden Ob Ursachenforschung oder Neuentwicklung, wir unterstützen Sie mit unserer Kompetenz in Sachen Korrosion und Korrosionsprüfung. Dabei gilt, zunächst immer die Anforderungen bzw. Belastungen für die Bauteile zu kennen oder zu ermitteln, um für Ihre Applikation den optimalen Test auswählen zu können. Mit den so ermittelten Ergebnissen können wir Sie bei Ihren Entwicklungen unterstützen, Ihnen aber auch weiterführende Beratung hinsichtlich des Einsatzes optimaler Materialien geben. Unser Testprogramm umfasst dabei elektrochemische Charakterisierung, standardisierte klassische Korrosionstests oder anforderungsspezifische Korrosionstests, die als „tailored corrosion tests“ auch außerhalb gängiger Normen speziell auf Ihren Anwendungsfall zugeschnittenen werden können. Zu diesen anforderungsspezifischen Korrosionsprüfungen gehört bei uns beispielsweise auch die Untersuchung auf Medienbeständigkeit von metallischen und polymeren Werkstoffen, Überzügen und Beschichtungen (ISO 2812-1), aber auch die Beurteilung der Korrosivität von Böden auf beispielsweise Stahl- und Zinkoberflächen unter anderem mit der Messung des spezifischen Bodenwiderstandes. Eine anschließende Bewertung der Ergebnisse erfolgt mittels unserer bildgebenden und oberflächenanalytischen Methoden, die wir auch im Rahmen der Werkstoffcharakterisierung und Schadensuntersuchungen verwenden.

Rost und Korrosion sind ständige Herausforderungen in der industriellen Produktion, die nicht nur die Ästhetik, sondern auch die Funktionalität und Langlebigkeit von Bauteilen beeinträchtigen können. Bei HQM Induserv bieten wir umfassende Dienstleistungen zur Entrostung und zum Korrosionsschutz, um Ihre Bauteile optimal zu schützen und deren Lebensdauer zu verlängern. Effiziente Entrostung in der Ultraschallanlage Unsere Ultraschallanlage ermöglicht eine schonende und effektive Entfernung von Rost und anderen Verunreinigungen. Wir können Bauteile bis zu einer Größe von 600 x 400 x 280 mm sowie Schüttgut behandeln. Das Verfahren ist besonders für oberflächlichen Rost geeignet, der sich noch nicht tief in das Material eingefressen hat. Mithilfe eines neutralen Rostentferners erzielen wir schnelle und exzellente Ergebnisse, ohne die Bauteile mechanisch zu beanspruchen. Ursachen und Herausforderungen bei der Rostbildung Rost kann sich aus verschiedenen Gründen schnell auf Bauteilen bilden, wie z.B. durch: • Überlagerung: Längere Lagerzeiten ohne Schutzmaßnahmen können zur Korrosion führen. • Mangelhafte VCI-Verpackung: Ohne geeignete Verpackung sind Bauteile der Feuchtigkeit ausgesetzt. • Schlechtes Grundmaterial: Materialien mit geringem Korrosionsschutz sind anfälliger für Rost. • Fehlende Schutzmaßnahmen im Montageprozess: Öle und Schweiß können korrosionsfördernd wirken. • Falsche Lagerung und Handhabung: Unsachgemäße Bedingungen können die Korrosion beschleunigen. Temporärer und Langzeitschutz Nach der Entrostung bieten wir verschiedene Schutzmaßnahmen an, die je nach Anforderung und Budget des Kunden angepasst werden können. Unser Spektrum reicht von temporären Schutzbeschichtungen, die kurzfristig vor Korrosion schützen, bis hin zu Langzeitschutzlösungen, die eine standhafte Barriere gegen Umwelteinflüsse bieten. Diese Maßnahmen können individuell auf die spezifischen Bedürfnisse und die Kostenstruktur der Bauteile abgestimmt werden, um eine optimale Balance zwischen Schutz und Wirtschaftlichkeit zu gewährleisten. Qualität und Kostenstruktur Wir bei HQM Induserv legen großen Wert darauf, dass unsere Kunden die passende Lösung für ihre Anforderungen finden. Dabei achten wir darauf, dass die gewählten Maßnahmen sowohl technisch als auch wirtschaftlich sinnvoll sind. Die Qualität der Bauteile wird maßgeblich durch den Umfang und die Art der Schutzmaßnahmen beeinflusst. Unser Ziel ist es, Ihnen die besten Lösungen innerhalb Ihres Budgets anzubieten, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Kundenservice und Beratung Wir stehen Ihnen gerne für eine individuelle Beratung zur Verfügung, um die beste Entrostungs- und Schutzstrategie für Ihre Bauteile zu finden. Unser erfahrenes Team sorgt dafür, dass Ihre Bauteile in Top-Zustand bleiben und optimal geschützt sind.

Ein wichtiger Bestandteil heutiger Elektronikprodukte ist der technische Schutz der Komponenten vor Umwelteinflüssen. Aus diesem Grund bieten wir als Full-Service-Dienstleister die Beschichtung und den Verguss der Elektroniken mit den verschiedensten voll- und teilautomatischen Lackier- und Vergusssystemen an. Wie alle unsere Dienstleistungen ist auch diese als Einzelkomponente aus einer abgeschlossenen ESD-Umgebung erhältlich. Eingesetzte Verfahren: • Ein- und Mehrkomponentenverguss; mit Harzen (Epoxid-Gießharz, Polyurethan-Gießharz), Schäumen oder Silikonen • Sprühlackierung (auch selektiv und sprühnebelfrei) • Schlepplackierung • Tauchlackierung • Hand- und Pinsellackierungen

Ein sehr gutes Material für den Brandschutz, die Wärmedämmung sowie den Lärmschutz: Nicht nur hochtemperaturresistent sowie sehr gut temperaturisolierend, sondern auch sehr flexibel zu verlegen. Universell einsetzbares, flexibles und leichtes Material, u.a. für Brandschutz-/Rohrummantelungen, Schiffe, Flugzeuge und Industrie geeignet. Auch für Lärmschutz und Wärmedämmung. 1200+ °C einsetzbar.

Bietet durch die speziell für Ihren Anwendungsfall hergestellten Mineralstofflösungen sowohl Kalkschutz oder Korrosionsschutz des Leitungssystems. Die lokalen Wasserversorgungsunternehmen sind verpflichtet ein hygienisch einwandfreies Trinkwasser zur Verfügung zu stellen, dies bedeutet jedoch nicht, dass dieses Wasser frei ist von Rost-, Lehm- oder Sandpartikeln. Außerdem enthält unser Trinkwasser auch gelöste Mineralstoffe, hauptsächlich Calzium- und Magnesiumionen. Diese werden als Härtebildner bezeichnet und werden als Wasserhärte gemessen. Diese meist unsichtbar kleinen Teilchen werden im verzweigten Versorgungsleitungsnetz vom Trinkwasser aufgenommen. Sind sie erst einmal in das häusliche Rohrleitungsnetz eingedrungen, können sie dort große Schäden anrichten und hohe Kosten verursachen. Je härter das Wasser ist desto mehr Kalk kann es bilden und abscheiden, durch Erwärmung oder Stagnation kommt es zu Kalksteinbildung im Leitungssystem. Unter den Ablagerungen, oder durch weiches Wasser mit wenig Härtebildnern, kann es zu Korrosion kommen, die häufig zu Rohrbrüchen führt und die Wasserqualität durch die Korrosionsprodukte beeinflusst. Wie es in einem Leitungssystem schon nach wenigen Betriebsjahren aussehen kann zeigen die Fotos aus der Praxis. Der Verantwortungsbereich der Wasserversorgungsbetriebe endet an der Übergabe zum hausinternen Leitungsnetz. Hierfür ist der Hausbesitzer verantwortlich, nicht das Wasserwerk. Jeder siebte Haushalt in Deutschland leidet darunter, dass die Wasserversorger zwar hygienisch einwandfreies Wasser abgeben, die Rohre im Haus jedoch anschließend für Qualitätseinbußen sorgen. Daher empfiehlt sich die Mineralstoffdosierung zum optimalen Schutz Ihres Leitungssystems. Diese bietet durch die speziell für Ihren Anwendungsfall hergestellten Mineralstofflösungen sowohl Kalkschutz oder Korrosionsschutz des Leitungssystems.

Metallische Oberflächen und Werkstoffen fallen oftmals durch Korrosion aus. Wir helfen Ihnen die Korrosionsursache aufzuklären. Zur Vermeidung von künftigen Korrosionsschäden ist es wichtig, die Ursache eines aufgetretenen Korrosionsfalls aufzuklären. Hierzu füh-ren wir Untersuchungen am korrodierten Bauteil und den Korrosions-produkten durch. Darüber hinaus fließen der Einsatzort, die Einsatz-bedingungen und die unmittelbare Bauteilumgebung mit in die Be-wertung der Schadensursache ein.

Bremsenkorrosionsschutz für alle Reparaturen im Bremsen und Kupplungsbereich. Für alle Aufgaben der Trennungsschmierung im Hochtemperaturbereich. Bremsenkorrosionsschutz Bremsenkorrosionsschutz für alle Reparaturen im Bremsen und Kupplungsbereich. Für alle Aufgaben der Trennungsschmierung im Hochtemperaturbereich. Eigenschaften • Hochdruckbeständig • Reduziert Reibung • Verhindert Spannungkorrosion bei rostfreie Stahl • Temperaturbeständig von -60 °C - +1100 °C • Bildet einen stabilen Film Anwendungsgebiete Bei allen Reparaturen im Scheibenbremsen und Trommelbremsenbereich. Effektives Schmier- u. Trennmittel und Korrosionsschutz für Schrauben, Muttern, Zündkerzen, Muffen, etc. Anwendung Vor Gebrauch schütteln. Auf die gereinigten Oberflächen aufsprühen und ablüften lassen. Anschließend Teile montieren. Inhalt: 400ml

Die Kruse Metallveredelung beherrscht viele galvanotechnischen Verfahren, die einem Werkstück oder Produkt eine edle Anmutung und funktionellen Korrosionsschutz verleihen. Dekorative und funktionelle Oberflächen • Verkupfern • Vernickeln • Verchromen • Vergolden • Verzinken • Verzinnen • Zinn-Nickel-Legierungsbeschichtung • Brünierung • Metallfärbung • Eloxierung • Versiegelung • Passivierungsverfahren • Chromatierungsverfahren • Vorbehandlung (Beizen, Schleifen, Polieren)

Unser Service geht weit über die Lieferung von Langrohr ab Lager hinaus. In Kooperation mit unseren Partnern können wir alle eingelagerten Abmessungen auch in bearbeiteter / angearbeiteter Ausführung liefern. Unser Angebot umfasst die Oberflächenveredelung wie galvanisches Verzinken, Feuerverzinken, Pulverbeschichten etc. und auch die mechanische Bearbeitung durch Sägen von Fixlängen mit Endenbearbeitung wie Bürstenentgraten und Planen/Fasen.

Wir sind Spezialist für Ladebordwände und bieten den Service für Dautel, Zepro, Dhollandia oder Bär und sind Partner von MBB und Sörensen. Unser Service für Hubladebühnen und Ladekrane: • Wartung und Reparatur, • Instandsetzung von elektrischen und hydraulischen Steuerungen, • Anbau an alle geeigneten Fabrikate, • Umbau nach Absprachen, • UVV Prüfungen BGR500 / VBG14, • Ersatz- und Zubehörteile Alle Hubladebühnen und Ladekrane müssen je nach Bauart und Verwendungszweck regelmäßig überprüft werden. Diese Prüfungsinterwalle dürfen nicht länger als 1 Jahr betragen. Wir führen die gesetzlich vorgeschrieben UVV- Untersuchungen regelmäßig in unserem Haus durch.

Dieser Leitfaden soll Ihnen helfen, Ihre Blechteile für die Fertigung vorzubereiten. 1. Warum ist die Herstellbarkeit wichtig? Die fertigungsgerechte Konstruktion, auch DFM genannt, stellt sicher, dass die von Ihnen entworfenen Komponenten hergestellt werden können, was für das Outsourcing entscheidend ist. Es trägt dazu bei, die Überarbeitungen und Durchlaufzeiten zu reduzieren. 2. Übersicht Materialauswahl - Edelstahl - Stahl (unbehandelt) - Verzinkter Stahl - Aluminium - Messing - Kupfer Veredelungen Wir bieten die folgenden Veredelungen für Ihre Blechteile an: - Schweißen von Blechteilen mit MIG und TIG - Nieten - Pulverbeschichtung - Galvanisieren Spurweite Die Spurweite gibt die Dicke des Blechs an, je nach Material.Zum Beispiel entspricht Spurweite 18 bei Edelstahl einer Dicke von 1,270 mm, während Spurweite 18 bei Aluminium 1,024 mm entspricht. Biegung Eine Biegung ist die Verformung eines Blechs um eine Achse. Sie wird mit Hilfe eines Stempels und einer Matrize hergestellt.

Im Bauwesen bezeichnet die Entkernung den Teil- Abriss eines bestehenden Gebäudes, bei dem die Fassade erhalten bleiben soll. Diese Baumaßnahme wird vor allem dann durchgeführt, wenn die Fassade des Gebäudes erhalten bleiben soll, die Struktur die dahinter liegt jedoch baufällig ist oder aus anderen Motiven nicht mehr benutzt werden kann. Die Entkernung an sich ist ein massiver baulicher Eingriff und macht auch vortragenden Elementen keinen halt. Im Unterschied zu Abbrucharbeiten bleibt bei der Entkernung das äußere Erscheinungsbild des Gebäudes unberührt. Ursprünglich vorgesehene konstruktive Eigenschaften und Funktionen des Gebäudes können jedoch verloren gehen. Häufig stellt eine Entkernung eines Gebäudes eine besondere Herausforderung dar. Aus diesem Grund sollte eine Entkernung auch von fachlich kompetenten Unternehmen durchgeführt werden. Mit unserem hoch qualifizierten Personal, unserem technischen Know How und modernsten Maschinen sind wir in der Lage die Entkernung jeglicher Gebäude auf hohem Niveau durchzuführen. Sehr gerne übernimmt unser Team auch die notwendige sowie umweltgerechte Entsorgung der Abbruchmasse.

Seit mehr als 30 Jahren stanzen wir auf Exzenter- und hydraulischen Pressen Präzisionsteile aus Stahl, Edelstahl Rostfrei und NE-Metallen für viele verschiedene Industriebereiche. Kunden aus der • Automobil- und Nutzfahr­zeug-Industrie • Computerin­dustrie • Bau-Zulie­ferer • Möbelhersteller • Kraftwerksausrüster • Maschinen- und An­lagenbauer verlassen sich auf Feinblechteile und Beschläge aus unserem Hause.

Verformte Fluid- oder Luftleitungssysteme

einschichtige Pulverbeschichtung auf Stahl = Korrosionsschutz bis C4 lang In Kooperation mit dem Max-Planck-Institut für Kolloid- und Grenzflächenforschung (MPIKG) entwickelte ENVIRAL® eine neue Technologie für Antikorrosionsbeschichtungen, für die wir exklusiv eine weltweite Lizenz besitzen: SmartCorr®. Das Hauptelement dieser Beschichtungen ist ein pulverförmiges Additiv, das aus sog. Mikro- oder Nanobehältern besteht. Diese Behälter werden mit einem Korrosionshemmstoff befüllt, mit einer Polymerhülle versehen und in eine Pulverbeschichtungsformulierung eingebettet. Das Funktionsprinzip basiert auf der gezielten, exakt dosierten Freisetzung des Korrosionshemmstoffes an den Schadstellen unmittelbar nach der Verletzung der Beschichtung durch die Wirkung eines mechanischen, chemischen o.a. Faktors. Wird die Beschichtung z.B. mechanisch beschädigt, führt dies automatisch zur "Öffnung" der in der Nähe liegenden Behälter und zur sofortigen Schutzwirkung, die eine Verbreitung der Korrosion stark reduziert. Die Behälter enthalten aber nicht nur aktive Substanzen, sie besitzen auch eine intelligent konstruierte Hülle, deren Durchlässigkeit sich je nach Art des Korrosionsauslösers ändert. Wird der Korrosionshemmstoff freigesetzt, wirkt dieser sofort gegen die drohende Korrosion. Ist die Gefahr beseitigt, verringert sich die Durchlässigkeit der Behälterhülle wieder. Diese bedingte Reversibilität zwischen geschlossenem und geöffnetem Zustand des Behälters sorgt für einen sehr sparsamen Verbrauch der aktiven Substanz und dadurch für eine hohe Nachhaltigkeit der Beschichtung. Im März 2024 erteilte die BAW SmartCorr® die Zulassung nach Im1, tauglich für den Einsatz im Süßwasser und im Bereich der Bundeswasserstraßen (WSF).

Ersatzschlauch 0,6 l für die DULCOFLEX DF4a Artikelnummer: 2000908

Vorbeugende Kühlsystem-Wartung ohne den Einsatz umweltgefährdender Chemikalien / Non-Chemical Approach to Engine Cooling System Predictive Maintenance For the English version see below. Der MT COOLANT CHECK ist ein innovatives, zum Patent angemeldetes Prüfgerät von Martechnic, das für die regelmäßige Vor-Ort-Beurteilung der Motorkühlmittelqualität in der globalen Schifffahrt und darüber hinaus entwickelt wurde. Die herkömmliche Prüfung von Motorkühlmitteln basiert auf den aufwendigen physikalischen und/oder chemischen Analysen einzelner Parameter (Chloride, Nitrit-Zusätze, pH-Wert etc.), um festzustellen, ob die Korrosionsschutzwirkung des verwendeten Kühlmittels noch ausreichend ist. Beispielsweise bieten die Test Kits von Martechnic COOLANT AND LUBE OIL und MT COOLING WATER CHECK solche separaten Tests für jeden Schlüsselparameter im routinemäßigen Kühlmittelanalyse-Programm. Dennoch bietet der MT COOLANT CHECK eine nicht-chemische und umweltfreundliche On-Board-Messmethode, die auf einer elektrotechnischen Vorrichtung mit einer fest verbauten, korrosionsbeständigen und einer wechselbaren, korrosionsanfälligen Elektrode in einem simulierten Kühlsystem basiert. Durch das Anlegen einer elektrischen Spannung werden beide Elektroden einer Korrosionsbeanspruchung ausgesetzt und die Leistung des Motorkühlmittels in Abhängigkeit von seinem vorhandenen Korrosionsschutzniveau charakterisiert. Damit ersetzt der MT COOLANT CHECK die Messung einzelner Parameter und die Bestimmung des Gehalts an Korrosionsschutzzusatz in „ppm“ oder „mg/l“ durch eine direkte Beurteilung der Gesamtwirksamkeit des Korrosionsschutzes auf den verwendeten Metallen im Kühlsystem. Zur Quantifizierung des verbleibenden Korrosionsschutzes wird eine neue Maßeinheit geschaffen: ein abstrakter Wert, der als „Lagner“ (lag) bezeichnet wird. Wenn die Korrosionsschutzwirkung des verwendeten Motorkühlmittels nicht ausreicht, wird die Dosierrate des hinzuzufügenden chemischen Additivs automatisch berechnet, indem die folgenden verfügbaren technischen Daten aus den Kühlmittelspezifikationen des Herstellers eingegeben werden: 1. Kühlmittel-Volumen in m3 2. Dosierungsmethode: Flüssigkeit oder Pulver 3. Dosierfaktor: l/m3 oder kg/m3 Daher erhält die Wartungsmannschaft an Bord eines Schiffes bei Bedarf eine klare Empfehlung für weitere Maßnahmen. Zu den Hauptvorteilen des MT COOLANT CHECK gehören: • Ersatz für eine Reihe von Einzeltests • Keine chemischen Abfälle: Elektroden werden als normaler Metallschrott entsorgt • Umweltfreundlich: für den Test werden leicht recyclebare Elektroden anstelle gefährlicher Chemikalien verwendet • Geeignet für verschiedene Kühlmittel unabhängig von der Zusammensetzung des Kühlmittelzusatzes bzw. dem jeweiligen Hersteller • Wirtschaftlich vorteilhaft: Keine Haltbarkeitsbeschränkungen für Testelektroden im Vergleich zu Chemikalien The MT COOLANT CHECK is the innovative, patent pending test device of Martechnic developed and designed for regular on-site assessment of the engine coolant quality in the global shipping sector and beyond. The traditional practices of engine coolant testing are based on the assessment of complex physical and/or chemical analyses of individual parameters (chlorides, nitrite additives, pH etc.) to determine whether the anti-corrosion effect of the coolant in use is still sufficient. For instance, the foregoing test kits of Martechnic COOLANT AND LUBE OIL and MT COOLING WATER CHECK offer such separate diagnostic tests of each key parameter in routine coolant analysis program. Yet, the MT COOLANT CHECK provides a non-chemical and environmentally friendly on-board measurement method based on an electrotechnical apparatus with constant (corrosion resistant) and working/changeable (corrosion-prone) electrodes in a simulated cooling system. By applying electrical voltage, both electrodes are subjected to corrosion stress, and the performance of the engine coolant is characterized in relation to its existing level of corrosion protection. Thereby, the MT COOLANT CHECK replaces the measurement of individual parameters and the determination of the content of anti-corrosion additive in “ppm” or “mg/l” with direct assessment of the overall effectiveness of the anti-corrosion protection on the metals used in the cooling system. For quantification of the remaining corrosion protection, a new unit of measurement is created: an abstract value referred to as “Lagner” (lag). When the anti-corrosive effect of the engine coolant in use is insufficient, the dosing rate of the chemical additive to be added is automatically calculated, by entering the following available technical data provided in the manufacturer's coolant specifications: 1. CW (cooling water) volume in m3 2. Dosing method: liquid or powder 3. Dosing factor: l/m3 or kg/m3 Therefore, the maintenance crew on-board a vessel receives a clear recommendation to further actions if required.

Pro Melad bietet maßgeschneiderte Lösungen, die auf die spezifischen Anforderungen und Bedürfnisse der Kunden abgestimmt sind. Dies umfasst eine individuelle Beratung, die Entwicklung spezieller Oberflächenbehandlungsprozesse und die Anpassung der Verfahren an spezielle Projekte. Durch enge Zusammenarbeit mit den Kunden stellt Pro Melad sicher, dass jedes Projekt den höchsten Qualitätsstandards entspricht und optimal umgesetzt wird, um maximale Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.

Auffangwanne für Abfluss von Fassaden: Die Auffangwanne verhindert Umweltverschmutzung durch vertikal ablaufendes Schmutzwasser und ist beständig gegen aggressive chemische Stoffe. Die Wanne verhindert Umweltverschmutzung durch senkrecht ablaufendes Schmutzwasser und ist beständig gegen aggressive chemische Stoffe. Die Anwendung verläuft ohne Mauerwerkbeschädigung, es sind keine Bohrungen o. ä. notwendig.

Für Sie haben wir auch Weiterbildung rund um das Thema Korrosion und Korrosionsschutz im Angebot. Hier können wir Ihnen Fakten und Informationen zum Thema Korrosion, von den Grundlagen bis zu anwendungsspezifischen Themen, mit Hilfe von Seminaren und Workshops näherbringen.

Asphaltversiegelung zur Asphalt- und Betonreparatur: Die Asphaltversiegelung dichtet perfekt ab und schützt die Oberfläche langfristig. Die wirtschaftliche und schnelle Lösung zum Versiegeln von Asphalt. Verlängert die Lebensdauer von Asphaltflächen, wie z. B. auf Parkplätzen oder auf Brücken – verleiht dem Boden ein neues Aussehen.

Reparaturen und Ausbesserungsarbeiten an allen Beton-, Stein- und Keramikoberflächen. Füllung und Verschließung von Rissen und defekte Stellen an Betonboden, Estrich, Betonteilen, Mauerwerk, Stein-, Beton- und Keramikplatten, Ziegelsteinen, Einfassungen und Randsteinen, Statuen, Grabsteinen und Ornamenten im Innen- und Außenbereich. Bei größerem Reparaturbedarf / Flächen auch optional mit Verarbeitungsservice.